当然，也存在相对稳健的布局路径。2012年，山东重工潍柴集团投资3.74亿欧元控股意大利法拉帝75%股权，拿下全球最大豪华游艇集团，完整获取其品牌矩阵、核心船厂与全球销售网络。依托产业资源与资本运作，潍柴在2022年3月推动法拉帝在港交所主板上市，使其成为游艇行业港股第一股。
也是时候想一想，我们到底想要什么样的邮轮？是复制欧美的成熟模式，还是探索属于中国人的“航海生活”？
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